Tenho um SKODA Fábia com pouco menos de 3 anos e com 46000km.
No passado mês, a corrente de distribuição partiu, provocando danos no motor, o que faz com que a viatura tenha que levar um motor novo.

A Carlar, empresa que vendeu a viatura, e onde a mesma se encontra para reparação neste momento, recusa-se assumir responsabilidade pela avaria, mesmo sabendo que se trata de um peça de motor, que possui uma durabilidade grande, muito para lá, da quilometragem que o carro neste momento possui, e que esta avaria supostamente não deveria acontecer, nada tendo a mesma a ver com o cumprimento do plano de manutenção.

A Carlar, alega na sua recusa, que o plano de revisões não foi cumprido, facto que é verdade, mas tal aconteceu por má informação que me foi prestada, estando esta situação devidamente documentada, através da gravação de chamadas. No entanto, este detalhe é ignorado pela empresa, e mesmo na revisão que foi feita, não foi detectado qualquer problema na viatura.

Foi efetuada uma exposição à importadora SIVA, que responderam, dizendo que a qualidade dos materiais é fabulosa, mas que ocasionalmente lá podem aparecer problemas. E o que fazem eles nessas situações, que os próprios reconhecem como sendo possíveis de acontecer? Nada, o cliente que assuma o prejuízo.

Infelizmente, as marcas de automóveis sabem fazer enorme publicidade relativamente às suas qualidades, mas quando as mesmas comprovadamente não se verificam assobiam para o ar.

Deixo o alerta a futuros compradores Skoda, podem ser “vitimas” dos tais “problemas ocasionais” fora da garantia e terem que desembolsar alguns milhares de euros para resolverem o problema, ou em alternativa mandar o carro novo para a sucata.

Quanto à Carlar, exijam por escrito todas as informações que vos são dadas, e duvidem de tudo, nunca se sabe se no futuro não será necessário recorrerem a esses dados.